इंजीनियरिंग टायरों के लिए इनर ट्यूबों की स्थापना और उपयोग

आंतरिक ट्यूबों की स्थापना और उपयोगओटीआर टायरनियमों का सख्ती से पालन करना होगा। मुख्य उद्देश्य सीलिंग सुनिश्चित करना, क्षति से बचना, सेवा जीवन का विस्तार करना और सुरक्षा की गारंटी देना है।

I. आंतरिक ट्यूबों के लिए स्थापना चरणओटीआर टायर्स(मुख्य विशिष्टताएँ)

1.पूर्व-स्थापना निरीक्षण:रिम को अच्छी तरह साफ करें (गड़गड़ाहट, जंग और विदेशी वस्तुओं से मुक्त), और आंतरिक ट्यूब (क्षति, रेत के छेद और उम्र बढ़ने से मुक्त), वाल्व स्टेम (हवा के रिसाव से मुक्त और बरकरार सीलिंग रिंगों से मुक्त), और बाहरी टायर रिम्स (विरूपण और दरार से मुक्त) का निरीक्षण करें।

2. भीतरी ट्यूब पूर्व-स्थापना:धीरे-धीरे आंतरिक ट्यूब को "सूजी हुई लेकिन तंग नहीं" स्थिति में फुलाएं (बाहरी ट्यूब के साथ फिट होने की सुविधा के लिए), अत्यधिक मुद्रास्फीति से बचें जो खींचने से क्षति का कारण बन सकती है। फिर, आंतरिक ट्यूब को बाहरी टायर में आसानी से डालें, यह सुनिश्चित करते हुए कि वाल्व स्टेम बाहरी टायर के वाल्व छेद के साथ संरेखित हैं, और आंतरिक ट्यूब मुड़ी या मुड़ी हुई नहीं है।

3. रिम असेंबली:सबसे पहले, बाहरी टायर के रिम के एक तरफ को रिम में डालें। फिर, रिम के दूसरे हिस्से को धीरे-धीरे रिम में दबाने के लिए एक विशेष उपकरण (जैसे टायर क्रॉबार) का उपयोग करें ताकि तेज उपकरणों को आंतरिक ट्यूब को खरोंचने से रोका जा सके। प्रक्रिया के दौरान, रिम या रिम के किनारे से इसे निचोड़ने और क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए आंतरिक ट्यूब का निरीक्षण करें।

4. मुद्रास्फीति और अंशांकन:फुलाने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाल्व स्टेम ऊर्ध्वाधर हैं और तिरछे नहीं हैं। धीरे-धीरे फुलाएं जब तक कि रिम्स पूरी तरह से रिम्स के संपर्क में न आ जाएं ("क्लिक" ध्वनि सुनें), फिर हवा की जकड़न की जांच करने के लिए रुकें। ओटीआर टायर के निर्दिष्ट दबाव के अनुसार टायर को फिर से फुलाएं (बाहरी टायर के किनारे पर निशान देखें, अधिक या कम फुलाएं नहीं)। फुलाने के बाद, टायर को घुमाएँ ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि भीतरी ट्यूब हिल न जाए।

द्वितीय. भीतरी ट्यूबों के उपयोग के लिए सावधानियांओटीआर टायर

वायु दाब नियंत्रण:दैनिक उपयोग से पहले आंतरिक ट्यूब के हवा के दबाव की जांच करें और बाहरी टायर पर अंकित वायु दबाव के अनुसार सख्ती से फुलाएं (कम दबाव से आंतरिक ट्यूब आसानी से सिकुड़ सकती है, घिस सकती है और फट सकती है; अधिक दबाव से कुशनिंग प्रभाव कम हो जाएगा और प्रभाव क्षति का खतरा बढ़ जाएगा)।

विदेशी वस्तुओं और क्षति से बचें:ड्राइविंग सड़क की सतह को नुकीले पत्थरों, धातु के टुकड़ों आदि से साफ किया जाना चाहिए, ताकि बाहरी टायर को फटने और भीतरी ट्यूब को नुकसान पहुंचाने से रोका जा सके। ओवरलोडिंग निषिद्ध है (ओवरलोडिंग से आंतरिक ट्यूब पर भार काफी बढ़ जाएगा और इसकी उम्र बढ़ने और टूटने में तेजी आएगी)।

नियमित निरीक्षण:हर हफ्ते भीतरी ट्यूब वाल्व स्टेम की सीलिंग की जांच करें (यह देखने के लिए साबुन का पानी लगाएं कि बुलबुले हैं या नहीं), और क्या भीतरी ट्यूब उभरी हुई है या लीक हो रही है। यदि कोई क्षति पाई जाती है, तो उसे समय पर बदला जाना चाहिए (मरम्मत के लिए सामान्य पैच का उपयोग न करें, बल्कि इंजीनियरिंग टायरों के लिए विशेष मरम्मत सामग्री का उपयोग करें)।

भंडारण आवश्यकताएँ:जब लंबे समय तक उपयोग में न हो तो भीतरी ट्यूब का दबाव पूरी तरह खत्म हो जाना चाहिए। इसे ठंडे, सूखे और तेल मुक्त वातावरण में अलग से संग्रहित किया जाना चाहिए, सीधे धूप से बचना चाहिए या उम्र बढ़ने से रोकने के लिए अम्लीय या क्षारीय पदार्थों के संपर्क से बचना चाहिए।