सॉलिड फोर्कलिफ्ट टायर खराब होने के पांच प्रमुख कारण

कारण 1: निर्दिष्ट के अंतर्गतफोर्कलिफ्ट ठोस टायर दबाव, ओवरलोडिंग के कारण अत्यधिक झुकने की विकृति होती है, जिससे प्लाई और डोरियों पर तनाव बढ़ता है। इससे कॉर्ड टूट जाता है, ढीला हो जाता है और साइडवॉल क्षेत्र में प्लाई अलग हो जाती है। इस बिंदु पर, टायर शव डोरियों पर तनाव डिज़ाइन सहनशीलता से अधिक है। इसके साथ ही, ज़मीन पर बढ़ा हुआ दबाव अधिक गर्मी पैदा करता है, जिससे टायर का तापमान बढ़ जाता है और भार वहन करने की क्षमता कम हो जाती है। इसके अतिरिक्त, टायर के कंधे और जमीन के बीच संपर्क घिसाव का कारण बनता है। बाधाओं का सामना करना - यहां तक ​​​​कि एक छोटी सी चट्टान भी - मुकुट विस्फोट को ट्रिगर कर सकती है। अभ्यास यह प्रदर्शित करता है कि कबठोस फोर्कलिफ्ट टायरकॉर्नरिंग के दौरान या असमान सतहों पर लोड 20% से अधिक हो जाता है, सेवा जीवन 35% कम हो जाता है; 50% से अधिक होने पर जीवन 59% कम हो जाता है; और 100% से अधिक होने पर 80% से अधिक की कमी आती है।

कारण 2: फ्रंट और रियर एक्सल के बीच अलग-अलग लोड वितरण, ड्राइव और स्टीयरिंग व्हील की अलग-अलग परिचालन विशेषताओं और सड़क की स्थिति में भिन्नता के कारण, टायर पहनने के पैटर्न असंगत हो जाते हैं। यदि एक ही एक्सल के विपरीत दिशा के टायरों को समान निर्माण, आकार, निर्माण, प्लाई रेटिंग और ट्रेड पैटर्न के साथ नहीं बदला जाता है, तो त्वरित टायर घिसाव होता है।

कारण 3: किसी दिए गए भार और टायर के दबाव पर, वाहन की बढ़ी हुई गति टायर विरूपण आवृत्ति, शव कंपन, और परिधीय/पार्श्व विरूपण (स्थैतिक तरंगों का निर्माण) को बढ़ाती है। यह प्रति यूनिट समय में अधिक घर्षण गर्मी उत्पन्न करता है, टायर के प्रदर्शन को ख़राब करता है और संभावित रूप से प्लाई पृथक्करण या ट्रेड डेलैमिनेशन का कारण बनता है, जिससे घिसाव और क्षति में तेजी आती है।

कारण 4: जब टायर ग्रीस, अम्लीय या क्षारीय पदार्थों के संपर्क में आते हैं, या लंबे समय तक उच्च तापमान के संपर्क में रहते हैं, तो उनके भौतिक और रासायनिक गुण खराब हो जाते हैं, जिससे उनकी भार वहन क्षमता काफी कम हो जाती है और उपयोग के दौरान टायर फटने का खतरा बढ़ जाता है। इसके अलावा, तेल से संक्षारित टायरों में एयरटाइट परत के ब्लॉक छीलने, मनके पर रबर के छोटे क्षेत्रों के अलग होने और रबर से टायर के शवों के डोरियों के अलग होने जैसी घटनाएं भी प्रदर्शित हो सकती हैं। चूँकि पैच तेल-दूषित रबर से चिपक नहीं सकता, इसलिए टायर की मामूली क्षति की भी मरम्मत नहीं की जा सकती।

कारण 5: सड़क की स्थिति भी टायर के जीवन, टायर और जमीन के बीच घर्षण और टायर द्वारा सहन किए जा सकने वाले गतिशील भार को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती है।